也正在进展的施工之中，那个专门为停靠‘海丘’级超级货轮的港口总共投资超过了25亿美元，由‘香江集团’投资并且负责运营！李超人一直有意进军欧美的港口运营，但是在西方传统势力非常强大的西欧。‘香江集团’的开拓进展一直处于比较缓慢的状态！

不得不说，段磊抛出的‘海丘’超级货轮让栋家和李家都看到了占领世界海运制高点的希望，也就顺理成章地被段磊绑上了战车！

“和记专注于港口建设和运营已经超过四十年，专业程度毋庸置疑！”李钜有些矜持地点点头，说道：“不过，‘玛卡造船’在这么短的时间内立刻形成了如此高的工作效率，实在是令我刮目相看！”

五月份的时候，李钜陪同李超人和其他的香江富豪来到‘玛卡造船’参加‘天澜’系列远洋货轮的投产庆典。时隔四个月，三艘三万吨的巨轮就已经下水列装完毕，交付‘远航物流’使用，实在是让李钜震惊不已！

这个时候，李钜也就不得不佩服自家的老头子，在‘玛卡造船’刚刚成立之初。就拉上栋建成，和‘玛卡造船’共同启动了庞大的‘海丘’计划！

可以预见的是，一旦‘海丘’超级货轮投入使用，将会引起国际航运界的震动，而和记在欧洲的码头也将会成为世界上最繁忙的码头之一。为‘香江集团’创造更多的利润。

“上次行程过于匆忙，未能深入了解船坞的工作形态，略感遗憾！”栋建成无论何时都是那么儒雅，说道：“这两天我在生产一线观察了一阵子，‘玛卡造船’的工作流程和效率是我所见过的船厂最优秀的！”

作为国际船运业的巨头，栋建成也曾经为了‘远东航运’的新船订单到过国际上各大造船企业进行参观考察。但是从来没有见过像‘玛卡造船’这样高效率的造船企业。从某种意义上来说，‘玛卡造船’的管理系统已经把外人看起来繁复无比的超级巨轮制造工程简化得几乎不能再简化了，效果却偏偏非常的好！

这两天的所见所闻，让栋建成对于‘海丘’拥有了更多的信心！

“一直以来，国际上最好的货**多都是欧美日韩等国家的造船企业所垄断，这一次‘海丘’系列的诞生，将会改变某些历史！”对于‘海丘’系列，段磊拥有的信心比任何人都要强烈。

作为对‘海丘’系列了解最深的人类。段磊清楚‘海丘’超级货轮基本上颠覆了目前国际上对远洋货轮的认识，它的吨位很大、燃油经济性好，自动化程度也很高，是目前地球造船领域中最高的成就。

在还没有进军帝国海军舰艇建设领域之前，段磊希望‘玛卡造船’能够在民用造船领域树立一些标杆，成为世界上最好的民用造船企业。因此，作为目前世界上最大、最先进的标准集装箱货轮，‘海丘’系列被段磊寄予厚望。

接下来，‘玛卡造船’还将会涉足技术含量更为复杂的超级油轮、液化天然气运输船等等领域，利用这些船型来消化‘玛卡科技’所拥有的各种技术，并且锻炼队伍。

“接下来我们将会把更多小型货船出售，对公司进行更多改进，以适应新形势的发展！”栋建成虽然已经年近七旬，却并不是因循守旧的老顽固，他也是能够清醒地认识到国际航运界的发展趋势。