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不过,俄国工业能力薄弱,
本无法生产
符合要求的战车零
件,例如发动机和战车履带。后来,俄国想到办法,从中华帝国
民用汽车发动机,勉
解决了战车的发动机问题,但是履带问题依然没有解决。原先考虑拆掉拖拉机履带作为地盘,可是改装后发现,俄国自造的组合战车造价比中华帝国的m10式战车都
,顿时被俄国杜
议会否决。
为了扭转这
局面,沙俄帝国一方面跟中华帝国讨价还价,希望获得中华帝国的先
战车,另一方面俄国人也在自己想办法研发和生产战车。
使用汽车底盘和车
的战车,可以快速
战场,
速行
的车
胎并不是那么容易被敌人的
弹打爆,而加装的铁
防护可以挡住飞来的
弹和弹片,当战车突
德军密集的军队当中时,车载重机枪可以轻易的扫
敌人,并给敌人造成重大伤亡,其效果很多时候比战车要大得多。
不过,
大的背后也带来了及
昂的成本。早在多年前的m10战车刚刚投产时,其成本就达到了50多万龙币,随着中华帝国战车制造工艺的
步,到光华16年时,m10式战车的造价就已经降低至20万龙币了。如今m16战车的造价再次飙升至35万龙币,帝国国会虽然也不太痛快这个价格,但是想到m10战车的成本随着工艺的
步很快就降下来了,因此最终还是批准了首批生产200辆m16式战车的国防预算。
总
而言,m16战车已经达到全面压制m10式战车的
平,成为全球最
大的主战战车,没有任何一款战车是他的对手,名副其实的陆战之王。
俄国发明的简陋的
式战车的照片和战绩被送回中华帝国国内,给了中华帝国的战车工程师们另外一个启发,一条新的的主战兵
就此诞生了。
于是,欧洲战场上反馈回来的意见,要求中华帝国的战车工程师们改
装甲运兵车。运兵车要求的是速度,快速投送能力,以及快速打击能力。中华帝国的m10式装甲运兵战车火力虽然
大,但是不符合实战要求。
与此同时,中华帝国从欧洲东线战场上的沙俄军队当中得到了一
新式战场突击兵
的启发,这就是
式战车。
m11式战车的最大成功之
在于其履带的耐久度大幅度提升。工程师们从帝国钢铁公司引
了最耐磨的特
合金钢作为履带连接轴承,轴承间增加了一个内嵌的凹槽,里面装填橡胶和
油,增加履带的耐磨度,使履带寿命增加到了120公里。而m16战车得到帝国橡胶化工集团的大力支持,研制
代号93的耐磨橡胶
油,测试履带寿命时达到了300公里,使得m16战车的战场突击能力较m10式战车提
了一倍。
随后,沙俄陆军装备委员会上校
洛夫想到了办法,他将汽车外面包裹上铁
,加上重机枪后,便成为一款
备快速突防能力的战车。
车
达到20公里每小时速度的战车履带的承重能力和耐久度了。
此时,中华帝国的装甲运兵车在欧洲战场上的表现籍籍无名,几乎被各国多冷落,因为履带式战车的速度太慢,目标太大,很容易被敌人的火炮和坦克瞄准,损毁造成是人员伤亡远比损失一辆战车
得多。
w16
式步兵战车,又称光华十六年式步兵突击战车。由中华帝国陆军装备委员会、福特汽车工业集团、北洋兵
重工联合开发而成。采用了发动机和传动系统前置、乘员舱后置的总
布局方案,这样的优
是可为战斗室提供更大的空间,以便布置弹药和乘员工作位置。
整车由火力系统、火控系统和
式底盘三大
在这
情况下,中华帝国陆军装备委员会
据俄国改装汽车的启发,在经过专业战车设计师们和工程师们的联合改
下,最终在中华帝国皇帝王辰浩的特别指
下,推
了w16型
式步兵战车。
在东线战场上,由于沙俄帝国经济困难,战壕里的俄军士兵往往几个人用一杆步枪,
弹平均每人不到8发。在这
困难情况下,沙俄帝**遭到德军
大的战车
队攻击,伤亡惨重。