显然，正是二百毫米舰炮，赋予了“南京”级大的对地打击能力。

有趣的是，受到影响最大的是德意志第二帝国海军。！。

问题是，为排量在一万五千吨左右的“南京”级备一百五十毫米舰炮，显然是大舰装小炮，无法充分利用“南京”级的吨位，也就会造成一定的浪费。此外，〖中〗国海军拥有的轻巡洋舰，除了当时正在建造的，都拥有二十年以上的舰龄了，本无法对抗〖日〗本海军的重巡洋舰。

有趣的是“北京”级与“南京”级，直接引发了巡洋舰的大型化狼。

正是如此，冯承乾才采纳了工程师的建议，为“南京”级备了二百毫米主炮。

更重要的是，这十二艘战舰填补了〖中〗国海军没有大型巡洋舰的空白。

大战中“南京”级最主要的用途就只有两个，一是防空，二是对地打击。

算上两艘已经开建的“北京”级，〖中〗国海军在一九三八年就采购了十二艘防空战舰，达到了为一艘航母提供两艘防空战舰的标准。

随着“北京”级与“南京”级开建，其他列立即认识到，那些照条约设计的巡洋舰本不是这两巡洋舰（国外一直把这两战舰归为巡洋舰）、特别是“北京”级大型巡洋舰的对手。

要知，舰炮不仅仅用于海战与防空，还是对地打击的利。更重要的是，〖中〗国海军只有六艘主力舰，而备了二百八十毫米主炮的“北京”级只有两艘，除了“南京”级这些备了二百毫米主炮的防空巡洋舰，剩下的全是主炮径为一百五十毫米的轻巡洋舰，而在执行对地打击任务的时候，一百五十毫米舰炮的威力明显不足，如果没有“南京”这样的防空巡洋舰，〖中〗国海军在执行对地打击任务的时候，肯定会遇到很多的麻烦，甚至得为此调主力舰。

这个被迫的决定，在大战中起到了至关重要的作用。

随后，〖日〗本海军取消了“利”级巡洋舰后继舰的建造规划，开始设计代号Ｂ凹的大型巡洋舰。国海军的动作更快，在一九三九年就启动了“阿拉斯加”级大型巡洋舰的设计工作，只是国海军更理智，没有急着建造“阿拉斯加”级，而是在大型巡洋舰与快速战列舰之间了权衡。当然，最终国海军选择了作战能力更加全面、战斗力更加大、同样适合扮演防空战舰角的快速战列舰，并且由此发展了“南卡罗来纳”级与“依阿华”级战列舰。至于用来与“北京”级对抗的“阿拉斯加”级大型巡洋舰，直到大战的第二年才开工建造，并没赶上大战中最关键的几场海战。

要知，在此之前，〖中〗国海军没一艘介于主力舰与轻巡洋舰之间，可以承担一些非主要任务的大型战舰。相比之下，到一九三八年的时候，其他列的海军都已经建立起了完备的战舰系。

这十二艘防空战舰是〖中〗国海军在大战的前两年的主力，其发挥的价值，甚至超过了六艘主力舰。

在此之前，各国巡洋舰的排量都在一万吨左右，大的不过一万二千吨，小的还不到八千吨。

不住六英寸穿甲弹。更重要的是，巡洋舰的战距离往往在一万米以内，很少像主力舰那样达到两万米，而在这距离的战斗中，主炮的速比炮弹的威力更重要，而八英寸舰炮的速明显不如六英寸舰炮。

当年年底，〖中〗国海军又追加了六艘订单。

当然“南京”级最大的优，就是造价低廉。据〖中〗国海军造船厂的报价“南京”级的造价只有“北京”级的一半。这与减少排量有直接关系，也与减少动力系统的制要求有很大关系。此外，主炮的造价、以及减少炮数量，都对降低造价有帮助，更对〖中〗国海军大批量采购这战舰大有稗益。

大战爆发前，两艘“北京”级与十艘“南京”级全服役。

事实上，除了〖日〗本与国，没有哪个国家重视重巡洋舰，英国皇家海军只是象征的建造了几艘，德意志第二帝国海军本就没有建造重巡洋舰。有趣的是，国海军建造重巡洋舰的初衷是为了对抗〖日〗本海军的重巡洋舰。

虽然没有实战证明，但是冯承乾非常清楚，重巡洋舰本没有多少实战价值。

一九三八年“华盛顿条约”作废后，〖中〗国海军就下达了四艘“奄京”级的订单。

结果就是，只有建造更大的巡洋舰，才能与这两巡洋舰抗衡。