第四百四十五章 两洋咽hou

为了攻打mei国本土冯承乾把能够调集到的资源都jiao给了顾祝同。*

只是仅仅有舰队还远不足以登mei国本土。

一九四六年初在顾祝同的jian持下冯承乾批准了攻打ba拿ma的作战计划。

从本质讲冯承乾并不赞同在这个时候攻打ba拿ma即控制ba拿ma运河因为这与攻打mei国本土西海岸地区没有任何关系。

虽然对mei国来说ba拿ma运河拥有无与lun比的战略价值在这条运河贯通后就一直在mei国的控制之下但是从中**队登陆mei国西海岸的角度chu发ba拿ma运河就没有这么高的战略价值了。

主要就是没有ba拿ma运河中**队照样能够攻打mei国本土西海岸地区。

同样的dao理即便控制了ba拿ma运河也对登陆mei国西海岸地区没有太大的帮助反而会消耗不少兵力。

当然这也从一个方面反映chu冯承乾并不主张把重点放在太平洋。

说得简单一些攻打mei国西海岸地区只是政治的需要即中**队必须抢在其他国家的军队之前首先登mei国本土并且获得一块独自控制的占领区然后才能在瓜分mei国的时候掌握主导权。

事实这也正是中国高层渐次后首先在太平洋用兵的原因。

只是在成功登mei国本土之后要不要由西向东推进。还是另辟蹊径中国高层就有两zhong截然不同的观点了。

显然冯承乾认为翻越洛基山脉向西推进是最蠢的方式。

在他看来。控制了mei国西海岸地区之后再移师大西洋直接登陆mei国东海岸地区才是最理想的选择。[]

这样一来自然没有必要太看重ba拿ma运河。

要知dao即便中**队到大西洋作战也用不着经ba拿ma运河进入大西洋最短的航线是经印度洋进入地中海再横跨大西洋。

显然。在这tao进攻战略中ba拿ma运河可有可无。

到时候即便需要占领ba拿ma运河再chu兵攻打也不迟。完全没有必要在攻打mei国西海岸地区之前攻打ba拿ma。

当然冯承乾能够zuochu让步表明顾祝同给chu了较为充足的理由。

当时顾祝同提chu了三点理由。一是占领ba拿ma运河之后可以切断mei国东西两地的海航运。而mei国西海岸地区与其他地区的wu资运输中有百分之八十靠海运铁路与公路运输只占了百分之二十。只要占领了ba拿ma运河切断了海运航线。那么mei国本土的铁路与公路就无法向西海岸地区运送足够多的wu资也就能削弱西海岸地区的mei军。降低攻打该地区的作战难度。二是可以把mei军舰艇彻底赶chu太平洋让mei军无法向太平洋派遣包括潜艇在内的作战舰艇。也就能够最大限度的保护太平洋的航线降低航运损失同时还可以减少护航作战负担。要知dao只要没有ba拿ma运河mei国几乎不可能让潜艇进入太平洋因为从mei国东海岸chu发除了走ba拿ma运河之外任何一条前往太平洋的航线都超过了续航力最远的远洋潜艇的作战半径。三是通过攻占ba拿ma运河威慑拉mei国家让那些一直在帮助mei国的拉mei国家保持中立甚至是让它们加入同盟国集团增qiang对付mei国的战斗力也为战后控制拉mei地区奠定基础。

显然别说三条理由只要一条就足够了。

战后很多人都认为mei军没有能够守住西海岸地区就与中**队提前攻占了ba拿ma运河有很大的关系。(找小说素材就到 )

比如在丢掉了ba拿ma运河之后送望西海岸地区的wu资骤减了七成多。

虽然当时mei国本土已有两条东西贯通铁路而且加拿大也有一条贯通的铁路但是铁路的运输能力远不如海运即便三条铁路加在一起也不足以为守卫西海岸地区的mei军送去足够多的wu资。

当然这也与mei国的工业布局有关。

虽然在大战爆发前mei国就加qiang了在西海岸地区的投入甚至chu台了一些鼓励企业到西bu地区办厂的政策但是受资源生产、劳动力分布、市场需求等诸多因素影响mei国西海岸地区仍然没有实现工业化。

大战爆发的时候mei国的工业中心依然在东海岸地区与五大湖地区。

事实即便到战争结束mei国西海岸地区也没有多少工厂。

结果就是mei军需要的绝大bu分wu资包括