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第六十一章jin退两难五(1/2)

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第六十一章 进退两难 五

1916年6月起,离开基地的太平洋艇群均携带这zhong火炮在北海的潜艇在没有使用该甲板炮。

1916年7月,前往太平洋巡逻的中国潜艇bu队第8队的bu分5型改型艇也安装上了这zhong甲板炮。由于最大仰角只有30度,75毫米甲板炮并适用于对空she1击。后来ju备更宽甲板的6型、7型及8潜艇得以安装威力更为ju大的105米火炮而非5型艇上 窄。

这些排水量较大的潜艇通常备弹110,在使用甲板炮进行攻击的指挥官中,很少有人能取得比“C-123”号艇长赖长。=|绩。1916年初,他正在mei国海岸执行“冲锋”作战任务,他指挥的潜#即为装备有105米甲板炮的IXB型潜艇。另外“C-134”号也用甲板炮击落过mei国海岸警卫队的飞艇。

有时,潜艇艇员在cao2作甲板炮也会chu现一些问题,譬如他们总是忘记取下火炮上的防护罩,致使炮guan数次爆炸,造成bu分艇员伤亡,这zhong问题经常发生。甲板炮创造的记录有时,甲板炮也用来炮击岸基目标。在加勒比海的作战中,甲板炮就常用来炮击一些类似于油库的设施;

在北海,潜艇上的火炮甚至击毁了bu分雷达站。最令人惊讶的是“C-242”号艇甚至于1916年1010用75毫米甲板炮击落过一架mei国飞机!1916年819日。位于加勒比海上的龙世亭海军上尉指挥地“C-号成功地用105米甲板炮击毁了位于克罗素的炼油厂和仓库。

1916年9月18,位于北海地黄汉明海军上尉指挥的“C-711”号用75毫米甲板炮击毁了地chu1北纬68度、东49的俄国“普拉伏契”雷达站。1916年9月24。“C-711”号再次用火炮击毁地chu1北纬70度、东经6度维尔加斯群岛以东的俄国“布拉格波恩茨加”雷达站。

由于1916年至1917年间日益qiang大的盟军反潜兵力的压力,几乎所有潜艇的甲板炮都于1917至1944相继被拆除,因为潜艇已经不可能再用甲板炮去战斗了。只有bu分潜艇被允许保留他们地甲板炮,包括前往印度洋作战的bu分潜艇。实际上自1917年起,对于大bu分潜艇而言,甲板炮经成为过去的回忆了。

从1917年开始,来自盟军反潜飞机。[|不能每次都击沉潜艇。但可以迫使它们不断下潜,从而无法追击护航运输队。即便追上也无法占领攻击阵位,另外由于不断被迫下潜,潜艇的蓄电池很容易耗光,失去战斗力。

这一阶段,为了对付盟军飞机,中国潜艇bu队司令卡尔•;谭枫霖开始寄希望于一zhong新型的防空潜艇。这zhong潜艇拆除了甲板炮,装备了大量防空火炮,其任务“不是吓退飞机。而是将飞机击落。”月22日,第一艘经过改装的防空潜艇“C-441”号从中国金兰湾的布列斯特港驶chu,前往太平洋接受战火的洗礼。该艇装备了220米四联装高炮和1门半自动37毫米速she1炮,艇长是久经考验地黄彪海军上尉。

谭枫霖给他的任务是“尽可能使英国飞机因缺少与高she1炮打jiaodao的经验而减少向水面舰艇实施攻击的兴趣。至少让他们gan到这样zuo比以前更危险。”起初一切顺利,但524“C-441”号在金兰湾遭到一架英国“桑德兰”式四引擎飞机地偷袭,关键时刻。潜艇的37毫米速she1炮失灵,致使飞机炸伤了潜艇并逃之夭夭。首次真正的潜艇与飞机的战斗发生在6月8日,那时“C-758号(艇长黄得虎海军上尉)遭到了英国舰载机地袭击。

19时18分,一架“莱桑德”式单引~8号的右舷chu现,低空俯冲下来,黄得虎用220米四联装火炮抗击,飞机被命中数弹。但仍带伤掷下4枚:。一架“ma特莱特”式飞机赶来助战,中国潜艇的18毫米炮摧架。黄得虎十分得意,但盟军飞机越来越多,18毫米炮的俯仰装置却突然失灵,艇shen遭机枪扫she1,11名炮手阵亡。

黄得虎一

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