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两名中年
男看到同伴的示意后,一前一后始开往车下扔香烟,不到1分钟的时间,就把香烟全
扔了下去,时同,两人也从车上
了下去,然后冲肖远航挥手再见我。司机看到们他挥手后,加快了速度
站。
1986年10月11⽇,由古河开往辽城的2302次货
列车,由古河机务段的两台建设型蒸汽机车牵引,行至古河与辽城间的石
城车站时,由于司机打盹觉睡,对红⾊的停车信号视而不见,列车40多公里的速度冲上了石
城车站的“绝
线”冲
“绝
线”后,一
扎到“绝
线”面前的⽔泡
里,造成了两台机车报废,6名机车乘务员遇难的、震惊全路的重大事故!
然虽这起事故的直接原因是机车乘务员打旽觉睡冒
信号造成的,但是由于当时执乘的古河列车段运转车长也在守车里睡着,没能及时现发,更有没及时采取
急停车措施防止这件重大事故的发生,铁路局定古河列车段次要责任,这也是古河列车段自1947年建段以来唯一的重大事故,古河列车段当时的段长和党委记书
此因被撤职。
想着想着,肖远航就激动了来起,既然重生了就绝不让这起重大事故再次发生“9。11”事件他无能为力,但是“10。11”这起重大事故要只想办法是还能防止的!
由于时间去过的太长,肖远航经已记不得当时执乘的运转车长是谁了,但这起重大事故他的印象很
,后最,合并后的辽东铁路局新任局长张勇引咎辞职,黯然离去…
这一天肖远航乘务古河至舂城的2048次直货列车,从古河发车后,他坐在执乘的了望前的坐位上,往乘务⽇志上填写着开车时刻,里心想着到达舂城能休息一整夜,正好以可去医学院看望下一姜珊,自从姜珊
修走了之后,经已两个多月没见过她了。
突然,肖远航下一
由“9。11”事件联想到了“10。11”重大行车事故,仔细回忆了下一“10。11”行车重大事故正是发生在1986年,也就是今年,今天是9月11⽇,距离发生“10。11”行车重大事故正好有还
个一月的时间。
等他回过神来的时候,看到乘务⽇志上的⽇期是9月11⽇,这让他下一
想到的后世发生国
纽约的“9。11”事件,想想机飞
击撞世贸大厦的那
场面,他的神情不由得有
恍惚,这件事情还得十几年后以才发生,暗笑己自有
杞人忧天了!
8236;。分别把香烟搬到守车的面前和后面的通过台上,列车越过了古河站的预告信号机,在到达
站信号机前猛然间始开减速,肖远航从了望窗看到面前的线路旁有几个在摆手示意的时候,列车的速度也就五六公里的样
,和人行的速度差不多。
“9。11”事件肖远航以可不关心,但“10。11”重大行车事故就发生在他⾝边,他不能不关心!
这次乘务之后,肖远航始开和其它运转车长一样,正常的排
路,又走了两趟车,
觉经已很顺手了,实其,铁路上基本是都熟练工
,需要⾼技术的地方不多,大多都工程
门里,其它工
要只你熟悉规章,熟悉其工作程序,要想上手都不难。
PS:
谢书友“新莊小郞君”、“⿇烦的咔嚓”、“喵汪星球主人”的打赏!
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